Le moteur 4AGE : Un joyau de Toyota

white toyota sprinter trueno with an open hood

Le moteur 4AGE est l’un des moteurs les plus emblématiques de Toyota, connu pour sa performance, sa fiabilité et son histoire riche. Utilisé dans plusieurs modèles populaires, il a marqué l’industrie automobile des années 80 et 90.

Caractéristiques techniques du Moteur 4AGE

Le 4AGE est un moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 litre développé par Toyota. Voici ses principales caractéristiques techniques :

  • Cylindrée : 1 587 cm³
  • Architecture : 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (DOHC)
  • Alésage x Course : 81 mm x 77 mm
  • Taux de compression : Varie de 9,4:1 à 11,0:1 selon les versions
  • Puissance : Entre 112 et 165 chevaux selon les générations et les spécifications
  • Couple : Entre 131 et 160 Nm
  • Système d’injection : Injection électronique de carburant
  • Régime maximal : Jusqu’à 7 600 tr/min pour certaines versions

Histoire du moteur 4AGE

Le moteur 4AGE a été introduit pour la première fois en 1983. Il a été conçu pour offrir une performance supérieure tout en restant fiable et accessible. Il a rapidement gagné en popularité grâce à ses caractéristiques avancées pour l’époque, telles que le double arbre à cames en tête et l’injection électronique de carburant.

Les principales étapes de l’évolution du 4AGE comprennent :

  1. 1983-1987 (Première Génération) :
  • Le 4AGE « Bigport » est apparu dans des modèles comme la Toyota Corolla AE86.
  • Il produisait environ 112 chevaux, ce qui était impressionnant pour un moteur de cette taille à l’époque.
  1. 1987-1989 (Deuxième Génération) :
  • Le 4AGE « Smallport » a introduit des améliorations au niveau des conduits d’admission, augmentant l’efficacité et la puissance à 120 chevaux.
  1. 1989-1991 (4AGZE) :
  • Une version suralimentée du 4AGE, connue sous le nom de 4AGZE, a été introduite.
  • Elle produisait jusqu’à 165 chevaux grâce à un compresseur.
  1. 1991-1995 : 20V :
  • Les dernières versions du 4AGE, le « Silver Top » et le « Black Top », disposaient de 20 soupapes (5 par cylindre) et offraient une puissance accrue de 160 chevaux pour le Black Top.

Modèles équipés du moteur 4AGE

Le moteur 4AGE a été utilisé dans plusieurs modèles de Toyota, principalement pour ses voitures compactes et sportives. Les modèles les plus notables équipés de ce moteur sont :

  • Toyota Corolla AE86 (1983-1987) : Le modèle le plus célèbre, souvent associé aux courses de drift et à la culture automobile japonaise.
  • Toyota MR2 (AW11) (1984-1989) : Une voiture de sport à moteur central arrière qui a bénéficié des performances du 4AGE.
  • Toyota Corolla FX16 (1985-1988) : Une compacte sportive qui a popularisé le moteur en Amérique du Nord.
  • Toyota Sprinter Trueno et Corolla Levin : Versions coupé et hatchback de la Corolla, principalement populaires au Japon.

Fiabilité du moteur 4AGE

Le 4AGE est réputé pour sa fiabilité, à condition d’être bien entretenu. Voici quelques points clés sur sa fiabilité :

  • Entretien Régulier : Comme pour tout moteur haute performance, un entretien régulier est crucial. Cela inclut des changements d’huile fréquents, le remplacement des bougies d’allumage, et la vérification des courroies.
  • Robustesse : Le 4AGE est construit avec des matériaux de haute qualité et une ingénierie précise, ce qui le rend durable même sous des conditions de conduite sportive.
  • Problèmes Courants : Les problèmes les plus courants incluent l’usure des joints de soupape et des segments de piston, mais ces problèmes apparaissent généralement après un kilométrage élevé.

Conclusion

Le moteur 4AGE est une icône dans l’histoire de Toyota, reconnu pour ses performances impressionnantes et sa fiabilité. Il a marqué une époque et continue d’être apprécié par les passionnés de voitures classiques et de performance. Si vous possédez un véhicule équipé de ce moteur, un entretien diligent vous permettra de profiter pleinement de ses capacités pendant de nombreuses années encore !

2 réflexions sur “Le moteur 4AGE : Un joyau de Toyota”

  1. Baptiste Barthelemy

    Depuis l’age de 12 ans j’ai toujours adoré la TOYOTA AE-86 trueno, découverte dans un anime (inical D) et dans des jeux des voitures.
    Mon rêve serais d’en avoir une un jour.
    Merci d’avoir expliqué les différents modification du 4 AGE, cela me donne plus envie de possédée cette voiture avec son moteur

    1. C’est sûr que parmi les autos qui ont peu de chevaux, c’est certainement celle qui fait le plus rêver les fans d’animés et de drift à travers le monde !

      Merci pour votre le commentaire 😊👌

      Pour information, le site déménage sur http://www.biellissimo.fr

      Au plaisir de vous retrouver là bas pour d’autres articles. 🏎️💨

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